Underjordiska cykelvägar

  •  April 15, 2021


Underjordiska cykelvägar

Jag uppmuntrar att cykla inte bara för deras hälsofördelar, utan också för livskvaliteten i städerna. Eftersom vi fortfarande har mycket att lära i detta avseende är det bra att titta på exemplen på stora städer, till exempel London.

Läs mer:

Smart hjälm - Tekniken gör trampningen säkrare
Gå cykling - Se fördelarna med tunn ridning

Som en av världens första metropoler har London ett omfattande underjordiskt nätverk av tunnelbanetunnlar och regngallerier som för närvarande är inaktiverade.


Ett utrymme som kan komma till liv och vara användbart för staden om den skulle kunna ockuperas igen.

Med denna enkla idé vann London Underline-projektet första plats i London Planning Awards-tävlingen, levererad av Londons borgmästare Boris Johnson.

Förslaget av Gensler designkontor är att använda övergivna tunnlar för konstruktion av moderna underjordiska cykelvägar med utrymmen för att bo tillsammans.


underjordiska cykelvägar

Förutom cykelbanor föreslår projektet bostadsområden

Genom att göra det möjligt kan fotgängare, cyklister, leveransfolk, tjänsteleverantörer och turister dra nytta av rörlighet, säkerhet och till och med skydd mot regn - så kännetecknande för den engelska huvudstaden.


En av tunnlarna, som förbinder Holborn-kvarterna, går tillbaka till början av 1900-talet och tätades i slutet av 1980-talet. En annan, mellan Green Park och Charing Cross, har stängts sedan 1990-talet.

Projektet är självbärande genom sin egen kraftproduktion för belysning, fångad i sin kinetiska form av ett intelligent golv.

För att komma ur pappret saknas genomförbarhetsstudier som involverar frågor som trafik och människors säkerhet och till och med genomförbarheten av wi-fi-anslutning.

Enligt Ian Mulcahey, en av konstruktörerna, är det som inte går att missa villigheten att göra, eftersom tunnlarna är där och, om projektet misslyckas, bara stäng dem igen. Ditt argument är att det är värt ett försök.

Med tanke på Brasilien, där tunnelbanetunnlar är relativt nyligen, knappa och används för att begränsa deras kapacitet, är det svårt att vänta på genomförandet av ett projekt längs dessa linjer.

Det finns dock ett exempel på hur frågan kan tänkas (och lösas) kreativt.

Kolla in videon nedan för projektpresentation.

CYKLAR SYDKUSTLEDEN etapp 5 | Malmö - Landskrona (April 2021)


Rekommenderas